Une catapulte peut s'avérer bien utile au bord de l'eau, mais le coût et l'encombrement de celle-ci freine plusieurs d'entre nous. Je suis passé outre l'encombrement car ça je ne pourrais rien y faire, par contre pour le prix, regardons bien ce qu'est une catapulte. Il ne s'agit que de morceaux de métaux soudés les uns aux autres.

De plus cette catapulte nous servira également de trépied à peson. (Tant qu'à faire)

Matériel :
Pieds inférieurs :
2,80mètres de tube de section extérieure de 14mm.
2 tubes de 1mètre.
1 tube de 80cm.
3 tubes pleins de section ronde de 10mm coupé en biseau de 3cm.
Pieds supérieurs :
2mètres 85 de tube de section intérieure de 16mm et extérieure de 19mm.
2 tubes de 1mètre.
1 tube de 85cm.
Pièce maîtresse :
95cm de tube de section intérieure de 21mm.
10cm de cornière à angle droit de 3,5cm de coté.
2 U de 20mm de section intérieure mesurant 14cm.
1 tige filetée de 12cm avec un écrou papillon s'adaptant sur celle-ci.
1 ressort puissant (récupération dans une casse automobile) de 18cm.
1 butée de porte.
1 barre plate de 2,5cm de large par 0,6millimètre d'épaisseur, coudée de 35cm.
1 barre plate de 2,5cm de large par 06millimètre d'épaisseur, mesurant 5,5cm.
2 tubes pleins de section ronde de 10mm mesurant 35cm.
Divers :
4 vis de serrage avec leurs écrous.
3 crochets avec écrous.
Plusieurs boulons avec rondelles.
1 poste à souder.
1 perceuse.
1 scie.
1 Meuleuse.
Divers clés, pinces etc...........
Pieds inférieurs :
La première chose à faire est de les rendre étanche afin d'éviter une corrosion trop importante. Pour cela il faut leur souder à une extrémité le tube coupé en biseau.
Rentrez le de 1centimètre dans le pied et bouchez les trou à l'aide du poste à souder afin de le rendre étanche. Meulez le tout pour que cela reste beau.
Pour les deux pieds avant il faut leur ajouter un crochet chacun afin de rendre la catapulte solidaire du sol lorsqu'elle est en action. Pour cela percez les de part en part à l'aide d'une mèche de 0,8mm à environ 0,6cm de l'extrémité. Vous pourrez y mettre les crochets par la suite.

Un coup de peinture de la couleur de votre choix, et voilà les pieds terminés.
Pieds supérieurs :
Le pied arrière, tube de 85cm, est quasiment déjà fait, il suffit juste de lui rajouter le système de serrage pour bloquer les pieds inférieurs. Cette opération devra se faire sur les trois pieds supérieurs.
Percez à 4 cm d'une extrémité un trou d'un diamètre légèrement supérieur au diamètre de la vis employée, puis soudez par dessus un boulon s'adaptant à la vis de serrage employée, (vis papillon ou vis de serrage de récupération (comme sur ma catapulte).
Les pieds supérieurs avant subiront la même modification afin de recevoir les pieds inférieurs.

L'autre extrémité de ceux-ci sera percée afin de pouvoir se loger dans les U soudé sur la pièce maîtresse. Percez avec une mèche de 8 mm, et meulez le dessus pour arrondir les angles. Cette opération servira à replier les pieds une fois la catapulte montée.
Le coup de peinture arrive et vous en avez finis avec cette partie.
La pièce maîtresse :
Elle est constituée principalement d'un tube d'une section intérieur de 21millimètres. A ce tube s'ajoute, un morceau de cornière soudé perpendiculairement à l'extrémité de ce tube, mais tout d'abord il faut préparer la cornière. Il faut couper votre cornière de manière à ce que le bas mesure 10cm, tandis que le haut mesure 8cm. De cette manière, en soudant par la suite vos U, ils auront un angle de 60 ° environ.
Une fois la cornière coupée, soudez la au tube en son centre de cette manière :

Soudez ensuite les U qui serviront de logement aux pieds supérieurs avant. Il faut les souder le long de la paroi extérieure de la cornière. Puis percez un trou de 8mm à 15mm du haut du U.
Le crochet visible sur la photo ci-dessous sert pour le peson, son emploi est facultatif, vous n'êtes pas obligé de le mettre, mais il est bien utile, il est situé à 8cm du bout du tube.
Il faut aussi à ce moment fixer à l'aide d'un boulon la butée afin d'amortir les chocs occasionnées par la fronde qui retombe. La butée devra être la plus solide possible car les chocs sont violents.
L'opération délicate est là, à l'aide d'une meuleuse, il faut faire une fente qui débute à 15 cm de l'extrémité ou est soudée la cornière, et qui termine à 25cm. Cette fente doit être réalisée au milieu exact du tube. Cette opération doit être faite des deux cotés du tube. Elle doit être réalisée de cette manière :

Attention à ne pas la faire trop large sinon il y aura du jeu quand la fronde y sera installée.La fente réalisée sur le modèle est trop grande donc ne vous étonnez pas si celle que vous obtenez est plus petite. Le boulon que vous voyez sur la photo est là pour servir de butée à la fronde. Il faudra le fixer par la suite en adaptant son emplacement par rapport à la position de la fronde quand elle est levée. Percez ensuite un trou de 0,8mm à 19,5cm de la même extrémité. Ce trou doit être situé au milieu de tube, il servira à fixer l'articulation de la fronde. Voyez sur la photo ci-dessus.

Une patte doit être maintenant fixée pour y accueillir le ressort. Cette patte mesure 5,5cm de long par 2,5cm de large. Son épaisseur est de 0,6mm. Percez un trou de 12mm en son centre avant de la souder sous le tube de cette manière à 39cm de l'autre extrémité du tube :

D'autre part nous voyons sur cette photo que cette extrémité du tube a subit une opération chirurgicale, une vis de serrage pour recevoir le pied arrière supérieur. Celle ci est faite de la même manière que précédemment.
Fronde :
Prenez votre barre plate, elle doit former un angle d'environ 140°, si vous n'en trouvez pas déjà comme ça il faudra soudée deux barre de manière à former un tel angle, le plan est indiqué sur la photo. Pour les trous, percez à 0,8mm.

Les tubes seront tordus à l'aide d'un étau de cette manière, ils seront ensuite soudé comme ceci :

Si vous trouvez que le modèle n'est pas symétrique, c'est normal cette opération à été assez mal réalisée. Mais bon ce n’est pas évident.
Deux trous de 3mm seront fait au deux extrémité de la fronde pour recevoir les fixations du godet.
Montage :
Monter la fronde sur la pièce maîtresse :
Fixer la fronde au ressort :

Fixer les deux pieds supérieurs avant à la pièce maîtresse :
Et insérez le reste des pieds à leur emplacement :

Et nous revoila à la première photo, votre catapulte est presque prête, il ne lui reste plus qu’à recevoir un godet et les élastiques achetés en magasin.

Les tubes de mousse (tube en mousse servant à protégé du gel les tuyaux de plomberie) que vous voyez me serve pour protéger la catapulte lors du transport, et aussi d'éviter que l'eau ne puisse rentré par la fente où est fixée la fronde.

Bunny Bugs.